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专家学者在京研讨多层次交通事故救济机制
2018-01-11 08:50   来源:天津智能交通网   点击:

 
专家学者在京研讨多层次交通事故救济机制  
 
王丽  
 

  

  

专家学者在京研讨多层次交通事故救济机制

  

  今年恰逢修改后道路交通安全法施行5周年。7月9日,元甲交通法治论坛成立大会暨“交通事故救济法:定位与建构”高峰研讨会,在北京大学法学院举行。与会专家学者就交通事故救济机制等问题进行深入探讨。与会专家认为,交通事故救济法这一概念的提出,对我国交通法律建设而言,是一个非常前沿和有益的命题,也是一个美好的法律建设愿景。

  中国消费者权益保护法学研究会会长河山说,道路交通安全立法的主要宗旨是保护弱者、保护消费者利益。道路安全法治的核心是保护受害人的合法权益,只有抓住这个关键点,才能通过加强相关制度建设,促进社会和谐、安全与稳定发展。

  北京大学宪法与行政法研究中心主任姜明安认为,推进交通事故救济法律建设的关键,在于保障法律措施的落实;建议对国外的道路交通安全制度作比较研究,考虑借鉴国外的某些经验,以完善包括立法、执法、司法、守法等在内的各项交通事故法律救济机制。

  对于救助体系的建立,中国人民大学商法研究所所长刘俊海建议,应建立金字塔状救助体系。第一层次是受害人和其他相关人的自行协商解决;第二层次是民间调解,比如由消费者协会或者单独成立的道路交通事故调解中心进行调解,调解中心可以放在交通部或者消协下面,调解中心应聘请有丰富经验的人士担任调解员;第三层次是行政调解,交通警察的行政调解在现有条件下是非常必要的,为此应当把对交警的考核和调解工作挂钩,以提高工作成效;第四层次是仲裁,建议仲裁委员会下面设立道路交通事故仲裁中心,请专业律师和专家做仲裁员;最后,是到法院解决。

  北京元甲律师事务所名誉主任黄维领说,我国道路安全立法存在一些缺陷。比如,在调整手段上,更多的是以实现公权力为着重点,而对于私权利的救济考虑不够。而且,现行的救济途径分散在诸多法律中,受害人需要专门学习法律或者聘请专业人士来提供法律帮助。黄维领主张,从受害人救济角度看,最好是将多种救济手段和依据规定于一部法律中。

  本次会议由中国消费者权益保护法学研究会、北京大学宪法与行政法研究中心、中国人民大学民商法律科学研究中心、交通部现代交通运输发展研究中心、方圆律政杂志、北京元甲律师事务所共同举办。

  (本报记者 王丽)


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